冷藏车进入我国市场已经有20多年的历史了，尤其是近10年使用越来越广泛，食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、等等，都已经与冷藏相关联，其目的是保证产品的质量稳定。但是在使用中产品损坏等现象仍然存在，究其原因，主要是对冷藏车的使用方法不正确所致。那么，我们应该如何使用冷藏车，冷冻制冷机组厂家就来聊聊如何规避由于使用不当所带来的风险。

1.操作方法正确

只有正确地使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

2.以防性保养可使维修及营运费用减至低

在我们正常的使用过程中，离不开对车辆及制冷机的保养与维护。只有按时对设备进行正确地维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时数制定维护和保养的。通常的冷冻制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等。

然而，目前个别品牌的冷冻机组为了适应节能的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养，因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

3.合适的包装对于保护货物至关重要

冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。近期我们国家规定的关于散装速冻食品一律不准销售，要有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好地通风，货物就会变质损坏。因此要保证这类货物有很好的通风和换气。

4.预冷或预热后，关闭冷冻制冷机组，迅速装货

在装货时，要先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆露天停放，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前要预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时(卸货一样)要关闭冷冻制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭冷冻制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。

5.货物要预冷到所需的温度

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把达不到运输温度要求的货物装入车厢，再将冷冻制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一些时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而损坏或变质。因为冷藏车的冷冻制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，它就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源辐射、传导、对流到厢体内，被冷冻制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

因此在装货时，要先测量所装货物的温度。如果冷冻制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度就很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度要一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。