对于冷藏车的制冷方式了解多少？

2023-05-31 15:38:33

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冷藏车的出现大大的提高了人们的生活水平及质量，有了冷藏车，我们足不出户便可吃遍各国，那么大家对冷藏车的了解有多少呢，它的制冷方式是什么你又知道吗，下面冷冻制冷机组小编带大家简单的了解一下。

制冷机

1.干冰制冷

在一个大气压力下，干冰的升华温度低，升华吸热量大，故将它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度，而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻制冷食品的运输。

干冰制冷装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO气体能控制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜；CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死；厢内温度难调；干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。

2.冷板制冷

冷板装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一些容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8-15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

3.水冰及盐冰制冷

在大气压力下，冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可降低其融点。在一些范围内，水冰中盐的成分越多，则融点越低。实验证明，当加入食盐的质量为水冰质量的29%时，其混合物的融点可达到低值-21.2℃。若再增加盐分，则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22%的盐冰，车厢内温度可保持在-18至-13℃。

水冰制冷机装置投资少，运行费用低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮。因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

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