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一、开门:转动门锁把手,双开门先向右开门,凸轮行程大,用力即可拉动门;
二、装卸货物时,门钩与车侧钩座悬挂牢固,防止门的自由转动影响工作;
三、内灯开关位于汽车外底板下方的左后角。装卸货物后要关灯;
四、车内紧急报警开关设置在后方右侧。如果有人被锁在车里,可以按报警开关报警;
五、对货物的搬运、搬运要轻拿轻放,严禁野蛮操作。货物摆放应平稳,防止损坏隔间或制冷机的蒸发器;
六、装载冷藏车时,货物与车厢壁之间应有一些空隙,以保证空调的流通,且货物高度不得超过装载限制;
七、装卸后,门要关闭,锁紧凸轮机构要到位,夹紧,并锁紧。双开门关闭左门;
八、体通过螺丝和压板与车架连接。每次跳闸前检查压板螺丝是否松动,防止因机体移位造成事故;
九、分体式制冷机的压缩机由汽车发动机驱动。每次出发前检查其工作状态(如连接螺丝是否松动,皮带是否松动等),以保证机组正常运行。
我国的冷库已经进入了爆发式增长的阶段,行业发展非常迅速,但结构却不是很合理。国内冷链物流园区已经开始出现过剩现象,许多冷库资源闲置,那么大量建设将进一步加剧产能过剩和市场竞争。冷藏集装箱园区建设热潮需要降温,投资建设要合理。政府应该出台相应的政策进行有用合理的引导,行业要改变重建设轻运营的观念。