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冷冻集装箱温度操控体系

2021-07-02 18:07:49

冷冻集装箱温度操控体系依据运用要求,选用双位操控办法。其间T0~T7标明单片机输出口的位操控,其标号与输出口的标号相对应,位操作的各位数值分别由设定温度、供风温度、回风温度值来操控,其效果如下:

T3——依据回风温度与设定温度的差值规模和改动来挑选制冷压缩机的启停。

T1,T4——标明制冷机组在制冷和加热中,箱内回风口温度已靠近设定温度的信号指示。

T7——标明在某种设定温度下,为避免温度下降过快,削减能耗,前进控温精度的操控逻辑。

T2——挑选在某种设定温度下制冷机组的加热操控。

T5,T6——由设定温度挑选,完毕特定的工况。

T0——由供气温度挑选,完毕特定的工况。

冷藏车厂家.png

(1)选用固化软件:因为冷藏集装箱是一种常常处于运动过程中的运输设备,操作要简单,应能自动挑选很好工况。因而,按或许呈现的六种作业办法,将软件都固化,在操作面板上设有功用及操作键。发起后操控体系将按设定值和箱内温度状况自行挑选很好的工况,进行制冷和加热。

(2)温度值的核算及闪现:因为冷藏集装箱容积较大,在制冷,加热过程中箱内遍地的温度不尽相同,咱们以回风口的温度值作操控和闪现用。回风口的温度改动较大,故除选用滤波环节外,还需要用软件作数字滤波处理,以取得安稳的温度核算和闪现值。

(3)温度改动的判别:冷藏集装箱操控体系,实质上是一个双位温度操控体系,从上图能够看出,在温度上升或下降改动时,位操控转换点是不同的。因为风道受阻,温度场对流等原因,测温点的温度是频频上、下不坚定的。对回风口的实践温度的细小不坚定,如不采用办法,温度上升或下降的判别失误将引起操控动作的失误,乃至影响制冷机组的正常作业。为此规则,将测得的值与原先测得的值比较,温度的差值得要大于0.2℃,且需接连三次才予以承认,不然机组任按原方向运转,这样处理尽管耗时较多,但因为冷冻集装箱自身的热容量较大,不会影响控温精度。

(4)融霜操控:制冷机组冷源的热交换是在蒸发器中进行的,坚持蒸发器盘管无霜,能够前进制冷机组的制冷功率。在本操控体系中,具有自动融霜、守时融霜、手动融霜三种功用。其间守时融霜是由单片机守时器及相应软件来完毕的。

(6) 机组及操控体系的维护:冷冻集装箱装载易腐、易坏的货品,因而冷藏集装

的维护与缺陷闪现是不同重要的。体系中除配备常用的短路、过载、缺相、过热等维护硬件以外,还规划了软件维护办法:在较重要的部分设置传感器,如蒸发器叶片的温度检测传感器等,依据缺陷的等级,挑选相应的间断优先级;依据测定的机组内的温度和压力,进行相应的核算,判别体系缺陷,报警,并输出缺陷代码。冷冻集装箱还备有远距离监督电路和闪现装置,以保障缺陷的及时发现和检修。

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