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冷藏车的市场前景是很好的

2020-10-29 09:48:02

  随着我国经济的稳步发展,人们的生活水平大大提高,消费观念向多样化和快捷化方向发展,因此对冷藏运输的需求大大增加。据相关资料显示,目前中国约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本都是常温运输,每年只有1200万吨水果腐烂。蔬菜腐烂1.3亿吨。目前,冷链, 中国,还没有形成一个完整的体系,从起点到消费点的流通、储存效率和效益无法控制和整合。


  未来中国冷链公路运输效率分析


  从运输方式分析,有公路、铁路、水路、航空四种方式,其中公路和铁路运输是主要的运输方式。到2009年,全国铁路冷藏集装箱6587个,占铁路货车的1.1%,公路冷藏车约5万辆,仅占货车的0.3%。受国内铁路资源的限制,铁路冷藏运输与公路运输难以协调,这是严重影响冷藏运输效率的因素之一。


  公路运输的份额继续上升


  目前,我国冷藏保温车辆已超过5万辆,其中只有一小部分是配备制冷设备并能达到一定规模和吨位的专业冷藏车。在美国,平均每500人就有一辆冷藏车。台湾,有1000人,而mainland China的人均冷藏车数量远远低于这个水平。冷藏和保温汽车仅占比,货运汽车的0.3%,美国为1%,德国等发达国家为2%-3%


  在冷藏运输方面,公路冷藏运输在网络和货源等方面具有明显优势。公路网需要比,更发达的铁路和航空网络,与比相比,以其他运输方式组织货物供应也更容易。与冷链航空和冷链,水陆运输相比,公路运输的低成本是毋庸置疑的;与铁路冷链相比,运输里程少于800公里的公路运输最经济;如果运输路程超过800公里,铁路更有成本优势。因此,总的来说,就短距离而言,冷链公路的运输成本在比较低


  由于其方便性和灵活性,冷藏车在我国冷藏运输中发挥着越来越重要的作用。未来几年,比公路冷藏运输量将继续上升,未来将需要更多冷藏和保温车辆来满足冷链日益增长的物流需求


  冷藏车是随着制冷技术的需求而发展起来的特种车辆。随着中国对冷链需求的增加,未来对冷藏车的需求将会大大增加。其中,很大一部分中型车辆将被轻型、微型和重型车辆取代,液氮、二氧化碳和蓄冷板等新能源冷藏车将越来越受欢迎。随着环保要求的提高,用新的无氟材料和新的生产工艺生产的新型无氟冷藏车将具有广阔的市场前景。


  在公路冷藏车价格运输中,主要运输区域集中在长三角, 珠三角和环渤海地区。这三个地区的共同特点是比经济相对发达,居民对冷冻食品的需求旺盛。目前,中国高速公路冷链物流尚未形成竞争态势。冷链主要物流企业有山东荣庆, 天津康新, 河南双汇物流、永贵制冷、重庆雪峰、中外运上海冷链物流有限公司、北京华日飞天、北京北京Http


  目前,冷链南部的物流市场几乎被公路运输所垄断,许多长距离、高附加值的果蔬也通过公路运输。水果、蔬菜等易腐物品约有3/4被公路占用,几乎所有短途运输都被公路接管。


  专家预测,公路冷藏车的需求将在以下领域继续扩大。一、在食品领域,主要有水运产品、易腐食品、冷冻食品、水果等。二、医疗卫生领域:医疗卫生行业,为了保证药品运输和储存的安全,对冷藏保温车辆的需求越来越大。第三,在电子领域,电子行业微电子的发展,逐渐增加了对冷藏车的需求。


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